上海铁路运输法院 宋廷津
与法结缘，源于一场交通事故。2001年，我的家人在交通事故中不幸去世，而肇事者迟迟没有履行赔偿义务。我永远忘不了那一天，法官告知我们执行结果，而我隐约觉察到法官的无奈。十二岁的我，内心充满疑惑：法院明明判我们赢了，为什么还拿不到赔偿呢？也就是从那时起，我立志成为一名法官。
十年刻苦求学，我如愿进入法院从事执行工作。查人找物，千头万绪，很多被执行人根本没有可执行的财产，我开始理解“法官的无奈”，也逐渐明白，退一步，或许更能实现个案化解与社会和谐。于是，我主动与被执行人达成和解，家人的案件终于在二十年后得以彻底解决。推己及人，把每个案件都当作自己的案件对待，再复杂的案件也会呈现转机。
如今，我也成为了一名人民法官，这身法袍承载的不仅是儿时的期盼，更是沉甸甸的为民责任。
我曾办理过这样一起案件，原告因不满拆迁补偿，先后提起300余次行政复议和诉讼，一家六口漂泊在外整整十六年。我深知，司法为民不是空洞的口号，而是感同身受、为民解困。面对双方对拆迁补偿金额的巨大鸿沟，我引导原告从漫天要价回归合理诉求，同时协调行政机关在法律框架内实质解纷。在五个月不间断地协调下，终于促使双方达成一致。原告撤回在诉的16起案件，并就此罢访息诉。一家人就此回归正常生活。
针对行政执法权下沉后街镇在执法与应诉中出现的问题，我撰写了全市行政条线首份综合治理类司法建议书。2024年，我院辖区街镇涉诉案件同比下降13.8%，成效显著。作为本部门数字化工作联络人，组织建设应用场景41项，涵盖目前所有场景建设类型。申报的数助决策治理场景以及提出的治理建议，成功助推市规划部门执法工作指引出台。
各位领导、同仁，我用了十年的寒窗苦读，终于进入法院工作；又用了十年的时间，终于成为了一名人民法官。我走了很长的路，终于获得站在这个舞台的机会。正是因为这样的经历，我也更加理解人民群众对公平正义的托付。这份托付，值得我用一生去守护。