2024年8月29日，上海铁路运输法院（以下简称“上铁法院”）召开新闻发布会，发布涉高架交通事故纠纷案件审判白皮书。上铁法院党组成员、副院长高琼通报相关情况，党组成员、综合办公室主任、新闻发言人陈玲主持新闻发布会。上海市人大代表殷峻应邀参加。

白皮书显示，2019年至2023年，上铁法院共受理涉高架交通事故案件879件，审结871件，结收比为99.09%，五年间的收案量依次为229件、167件、187件、102件、194件，纠纷数量总体平稳。

涉高架交通事故案件呈现以下特点：一是案件数量总体平稳，纠纷多为财产损失赔偿；二是快审快结，审判效率高；三是调撤率高，审判效果好；四是平台经济下网约车纠纷涉诉增加。

结合近年来案件审理情况，上铁法院总结了涉高架交通事故案件审理工作机制：一、加强诉前调解工作，构建多元解纷格局。设立高架道路交通事故调解室，与交通高架道路支队建立协调联动机制；注重打造调解在先、诉讼断后、有机衔接、智慧便民的多元解纷工作格局。二、优化案件繁简分流，提升程序流转效率。根据涉高架交通事故案件特点，推动“繁简分流，简案快审”。通过要素式庭审、要素式文书，加快简易案件流转，缩短案件审理天数。注重繁案精审，充分发挥专业法官会议、审判委员会等工作机制作用，强化疑难复杂案件的精品审判。三、增强办案专业能力，提高案件审判质效。一是形成专业化审判队伍。狠抓涉高架交通事故案件集中管辖审判质量，优化配置，明确团队分工，加强专业培训，推动审判效率提升。二是优化鉴定流程。与鉴定机构形成有效合作机制，制定鉴定推进流程和时间表，畅通联系，尽量缩短鉴定周期，最大化保障当事人利益。三是注重法治宣传，发挥典型案例示范引领作用。通过案件审理及典型案例宣传，增强驾驶人、电商平台、汽车租赁公司、乘客等道交参与主体的法律意识、责任意识和风险防范意识，进一步提升纠纷化解水平。

作为集中审理全市涉高架交通事故纠纷案件的法院，上铁法院高度重视服务保障高架道路交通安全。近年来，上铁法院始终坚持以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导，不断提升专业化审判质效，推动矛盾纠纷实质性化解。

随着“互联网+”与传统行业的融合发展，通过网络约车软件预约车辆、实现点到点客运服务的新业态逐步产生和发展。新业态在满足乘客出行需求的同时也带来了一系列新的法律和监管问题，为涉高架交通事故案件审判带来了新的挑战。会上，上铁法院通报了新业态模式下涉高架交通事故案件中存在的问题，并针对性提出对策建议，以期更好提升人民群众出行体验，以优质司法审判助力实现交通安全出行。

新闻发布会上，上铁法院发布了8起具有参考价值的涉高架交通事故纠纷案件典型案例，涉及网约车平台的补充赔偿责任、经营性车辆的停运损失等，展现了不同类型涉高架交通事故纠纷案件的裁判思路，以期为类似案件的审理提供可资借鉴的参考。

代表委员点评

上海市人大代表、上海轨道交通路网运营调度指挥中心党委书记、总经理殷峻 

高架道路是城市交通大动脉，关系到人民群众出行便利和出行安全。近年来伴随着互联网经济的发展，网约车等新业态模式产生并逐步发展，在为大众出行创造便利的同时也确实衍生出许多社会治理问题，进而引发诸多新类型的矛盾纠纷，对法院的适法统一工作提出新的挑战。涉高架交通事故纠纷高质效解决，有助于切实提升人民群众的出行体验感和满意度。参加这次新闻发布会，通过法院审判数据直观反映，对涉高架交通事故纠纷案件本身的特点有了更深入的了解，也对相关案例涉及的交通安全法治理念有了更加深刻的理解。

面对新业态产生的新问题，上铁法院能够主动作为，迎难而上，通过创新审判模式、打造专业机制、优化解纷流程等多种方式，统一适法尺度，提升审判质效，为促进高架道路交通安全出行提供了强有力的司法保障。这些做法都是司法为民的生动体现，值得肯定。